Jedna z najgorszych rzeczy, które trzeba zrobić przy planowaniu podróży na rowerze w trudnym terenie,-to zaplanować długą podróż. Zamiast tego, pomyśl o każdym dniu jako o jednej jednodniowej podróży. Metalowy stres od myśli o skrzyżowaniu Wschodu, prerie, pustynie i gór skalistych, na tyle, aby podróż wydawało się niemożliwe.

Po prostu zaplanuj jeden przystanek wakacje na następny, jeden dzień na raz, zdobyć każde państwo indywidualnie. Jest to gra umysłu za podróż
Wielu miłośników rowerów marzą o wyprawie rowerowej np. przełajowe przez Polskę, ale mało kto to robi takie podróże rowerowe. Największą przeszkodą jest niezbędne tymczasowe zaangażowanie. Fizycznie silne, doświadczonego rowerzyście wymaga prawie trzy miesiące.

Najlepszym sposobem, aby przezwyciężyć to wziąć urlop na uczelni lub w pracy i zrobić całą podróż za jedną próbę. Drugi sposób-rozbić się na wycieczkę na kilka segmentów.

Podczas gdy puryści mogą rozważać drugi sposób jak oszustwo, a nie naprawdę wycieczkę przełajowe, każdy powinien zadać sobie pytanie, czy chcą udowodnić, że mają wytrzymałość zrobić całą podróż w jednym kadrze, lub zobaczyć kraj z miejsca roweru.

Koszt

Nawet jeśli z grubsza jego podróż będzie kosztować 4,000 albo 5 tysięcy złotych więcej, jeśli chce się spędzić większość nocy w motelu albo pod namiotem.

Nie oszczędzaj na rowerze. Spodziewaj się zapłacić 2 tysiące złotych lub więcej za prawdziwą turystyczną model. Poświęć trochę czasu, aby przeczytać wersje rowerowych czasopism i stron-blogów, więc można zobaczyć, jakie problemy innych do czynienia. Jednym z przykładów może być przystanek w dobrym sklepie rowerowym, ponieważ teren zmienia się dla nowego zestawu opon.

Dobra forma fizyczna

Jazda w trudnym terenie nie potrzebuje Olimpijskim ruchu sportowca. Trzeba będzie trenować przed wyjazdem. To zajmie kilka dni jazdy z twoim sprzętem na rowerze, aby przygotować mięśnie.

Ważne jest również, aby rozwijać powoli. Możesz być na tyle niskie, aby zrobić 50 km dziennie w ciągu pierwszych kilku dni, ale ryzykujesz pociągnąć mięsień i zepsuć całą podróż. Zacznij powoli, przygotuj się na powolny dzień, gdy jest to konieczne, i słuchać swojego ciała.

Strach

Środki masowego przekazu stało się niemożliwe wyobrazić sobie podróż, nie zetknąwszy się z niebezpieczeństwem. W miarę zbliżania się do podróży, będziesz wyobrażać sobie wszystko, od gangsterów w mieście, do pijanych kierowców, do górskich lwów, ukrywających się na grzbiecie.

Większość dróg ciche,ale pobocza często brakowało. Ważne jest, aby pozostać czujnym i ostrożnym. Nigdy nie myśl, że kierowcy w każdej części kraju będą przyzwyczajać się dzielić drogę z rowerzystami.

Planowanie trasy wymaga badań. To jest to, gdzie czytanie blogów i informacji od ludzi, którzy wzięli podróż przyda. Można dowiedzieć się, które drogi są dobre, aby śledzić, które mają „nieprzewidziane” problemy. Karta może pokazać drogę, ale ona nie powie ci, jeśli nie ma ramion na stronie, lub jeśli istnieje zbyt wiele ruchu.

Pora roku może również zmienić „najlepsza droga”. To dobry pomysł, aby śledzić pogodę